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Isack Hadjar wurde im Qualifying zum Miami Grand Prix disqualifiziert, nachdem sein Fahrzeug um nur 2 mm außerhalb der Vorschriften lag. Dies geschah am frühen Dienstagmorgen, als die FIA die Entscheidung um 02:25 Uhr bekannt gab.

Hadjar belegte im Q3 mit einem Rückstand von 0,991 Sekunden den 9. Platz. Der Regelverstoß betraf die illegalen Dimensionen des Unterboden-Boards, das die Vorgaben nicht einhielt.

Die Bedingungen auf dem Stadtkurs in Miami waren schwierig. Hohe Temperaturen und wenig Grip erschwerten den Fahrern das Rennen. Hadjar äußerte, dass er in den entscheidenden letzten Runden nicht die Leistung abrufen konnte, die er sich vorgenommen hatte.

Max Verstappen qualifizierte sich für den 2. Platz mit einem Rückstand von 0,825 Sekunden auf Kimi Antonelli. Hadjar muss nun das Rennen vom Ende des Feldes aufnehmen und hat somit einen schweren Nachteil.

Das Team von Red Bull Racing entschuldigte sich bei Hadjar und den Fans für den Regelverstoß. Laurent Mekies erklärte: „Wir haben einen Fehler gemacht und respektieren die Entscheidung der Sportkommissare.“

Hadjar war frustriert über seine eigene Leistung im Qualifying und sagte: „Das ist nicht nur reine Pace.“ Er fügte hinzu: „Ich habe Kurve 1 nicht richtig getroffen – und dann sind auch Kurve 2 und 3 kompromittiert.“

Diese Disqualifikation könnte Auswirkungen auf Hadjars Saison haben. Er konnte den Aufwärtstrend von Red Bull nicht für sich nutzen, nachdem das Team ein umfangreiches Aerodynamik-Update nach Miami gebracht hatte.